L’efficacité et la sûreté de tous les mouvements et flux sont les deux priorités à garantir en tout point et à toute heure sur le site. Afin de répondre à ces impératifs, le projet propose des schémas et organisations étudiés et sécurisés tant au niveau des espaces extérieurs qu’à l’intérieur de chacun des bâtiments. Chacune des entités fonctionnelles du projet est cependant appréhendée de manière distincte pour une meilleure lisibilité des flux.
Un soin particulier a été apporté à la lisibilité des trajets à parcourir depuis les différents points d’accès, à la qualité des cheminements piétons sur les différents axes reliant les entités entre elles, à l’évolutivité du projet et des véhicules.
Pour autant, si les volumétries et les fonctions sont différentes, les bâtiments s’unissent dans une expression architecturale commune, grâce à un choix réduit de matériaux et à une trame rigoureuse de façade appliquée à tous les bâtiments, tant pour les structures que les ouvertures ou même les brise-soleils.
Maître d'ouvrage
CADEMA + Narende
Maître d'œuvre
LA/BA + TAND M + EGIS + UVD + CIEA + Comptoir des projets
Nature de l’opération
Complexe site de maintenance et de remisage intégrant un poste de commande centralisé, une agence commerciale et un parc relais pour le réseau Caribus
Nature de la mission
Maîtrise d’œuvre complète
Budget travaux HT
20 M€
Nombre de places
276
Concours
2022