Plus qu’un projet de mobilité, la création des lignes de BHNS accompagne la restructuration du réseau de transports, INSPIRE, sous une nouvelle offre sur l’ensemble du territoire. Tout au long des deux lignes, cette insertion permet de repenser de nouveaux aménagements de l’espace public, en recomposant l’espace urbain pour un partage plus harmonieux pour les piétons, cyclistes, usagers des transports en commun et automobilistes. Les bus desserviront les grands pôles d’activité et d’emploi, les équipements universitaires et scolaires, les centres hospitaliers et médicaux. Ils amélioreront les trajets du quotidien, en terme de qualité et de rapidité, autour d’un cadre de vie plus respectueux de l’environnement et du tissu urbain. Une recomposition des espaces verts et la plantation des arbres suivra l’ensemble du tracé.
Des missions complémentaires accompagnent l’amélioration de lieux de la ville par des réflexions approfondies, dans le but d’apporter un éclairage particulier sur des secteurs emblématiques de la métropole clermontoise.
Maître d'ouvrage
Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise - Clermont Auvergne Métropole
Maître d'œuvre
Ingérop (mandataire) + LA/BA + Atelier Villes et Paysages + Artelia
Nature de l’opération
Développement du réseau structurant de transport collectif de Clermont-Ferrand
Nature de la mission
Maîtrise d’œuvre complète
Nombre de stations
62
Budget travaux HT
85 M€
Nombre de km
30
Date de livraison
2026